AS 1163 C450,C450L0 BAHAGIAN BERLONGGA

Hantar pertanyaan
AS 1163 C450,C450L0 BAHAGIAN BERLONGGA
Butir-butir
AS1163 C450,C450L0 BAHAGIAN BERLONGGA
Diameter Luar:
20MM × 20MM - 1200MM × 1200MM(SHS)
20MM × 30MM - 1000MM × 1500MM(RHS)
Ketebalan Dinding: 1.2MM - 50MM
Toleransi ketebalan dinding: ±10%
Panjang: Biasa digunakan 5.8M, 6M, 12M, juga bergantung pada keperluan
Rawatan Permukaan: Menggerudi Lubang, Mengecat, Kimpalan
Lukisan minyak, Memotong, Menanda, Bergalvani.
Pengkelasan produk
Bahagian Berongga
Share to
Description/kawalan

 

AS 1163 C450 dan C450L0 ialah gred keluli yang dinyatakan dalam Piawaian Australia/New Zealand AS/NZS 1163, yang meliputi bahagian berongga keluli dikimpal rintangan elektrik yang dibentuk sejuk dan digunakan untuk tujuan struktur.

KLIK SINI➡PERBEZAAN ANTARA AS1163 C250L0,C350L0,C450L0

Piawaian

AS/NZS 1163 ialah piawaian yang menentukan keperluan untuk bahagian berongga keluli dikimpal rintangan elektrik berbentuk sejuk yang digunakan dalam aplikasi struktur. Piawaian ini memastikan bahagian berongga keluli memenuhi keperluan minimum untuk kekuatan, kemuluran, pemanjangan, kebolehkimpalan dan keliatan patah.

Gred Keluli

 

  • C450: Gred ini menunjukkan bahagian berongga keluli struktur yang dibentuk sejuk dengan kekuatan hasil minimum nominal 450 MPa. Awalan "C" menandakan bahagian itu berbentuk sejuk, dan nombor itu mewakili kekuatan hasil dalam MPa.
  • C450L0: Gred ini serupa dengan C450 tetapi dengan keperluan tambahan untuk prestasi ujian impak pada 0 darjah . Akhiran "L0" menentukan bahawa keluli mesti memenuhi keperluan ujian impak, menjadikan C450L0 sesuai untuk aplikasi di mana sifat suhu rendah adalah kritikal.

Komposisi Kimia

unsur C Si Mn P S Cr Mo Al Ti Unsur pengaloian mikro CE
% maks 0.2 0.25 1.7 0.03 0.03 0.3 0.35 0.1 0.04 0.15 0.43

Kepentingan Unsur Kimia

  • Karbon (C): Karbon ialah unsur pengerasan utama dalam keluli, memberikan kekuatan dan kekerasan. Ia juga menjejaskan kebolehbentukan keluli, kebolehkimpalan, dan keupayaan pengerasan kotak.
  • Silikon (Si): Silikon ialah unsur pengaloian yang boleh meningkatkan kekuatan keluli. Ia juga mempunyai kesan penyahoksidaan dan boleh meningkatkan ketahanan keluli terhadap penskalaan pada suhu tinggi.
  • Mangan (Mn): Mangan ditambah kepada keluli untuk meningkatkan kekuatan dan kebolehkerasannya. Ia juga membantu mengeluarkan oksigen daripada keluli semasa proses pembuatan.
  • Fosforus (P): Fosforus secara amnya dianggap sebagai bendasing dalam keluli, kerana ia boleh mengurangkan kemuluran dan keliatan bahan. Walau bagaimanapun, ia kadangkala ditambah dalam jumlah yang kecil untuk meningkatkan kekuatan dan kekerasan.
  • Sulfur (S): Sama seperti fosforus, sulfur selalunya merupakan bendasing yang boleh mengurangkan kemuluran dan keliatan bahan. Ia kadangkala ditambah dalam jumlah yang kecil untuk meningkatkan kebolehmesinan.
  • Kromium (Cr): Kromium ialah unsur pengerasan yang meningkatkan kekuatan, kekerasan, dan rintangan kakisan keluli. Ia juga meningkatkan ketahanan keluli terhadap pengoksidaan suhu tinggi.
  • Molibdenum (Mo): Molibdenum ialah unsur pengaloian yang meningkatkan kekuatan, keliatan dan rintangan keluli untuk merayap pada suhu tinggi.
  • Aluminium (Al): Aluminium sering ditambahkan pada keluli untuk meningkatkan ketahanannya terhadap penskalaan dan untuk menetapkan nitrogen dalam keluli, yang boleh meningkatkan kekuatannya.
  • Titanium (Ti): Titanium digunakan untuk mengawal saiz butiran keluli dan untuk mengurangkan pembentukan kemasukan, yang boleh meningkatkan keliatan dan kebolehkimpalan keluli.
  • Unsur pengaloian mikro: Ini adalah elemen yang ditambah dalam jumlah yang kecil untuk menapis struktur mikro keluli, meningkatkan sifat mekanikalnya dan rintangan kepada jenis degradasi tertentu.
  • Setara Karbon (CE): Ini ialah nilai terkira yang menganggarkan kesan pelbagai unsur pengaloian ke atas kebolehkerasan keluli. Ia digunakan untuk meramalkan tindak balas keluli terhadap rawatan haba.

Unsur kimia ini memainkan peranan penting dalam menentukan sifat mekanikal dan ciri prestasi gred keluli AS 1163 C450 dan C450L0, menjadikannya sesuai untuk pelbagai aplikasi struktur yang memerlukan kekuatan dan ketahanan.

Sifat Mekanikal

AS 1163 C450:

  • Kekuatan Hasil Minimum (ReH): 450 MPa
  • Kekuatan Tegangan Minimum (Rm): 500 MPa
  • Pemanjangan Minimum (A%): 12% untuk bahagian berongga bulat dengan d0/t Kurang daripada atau sama dengan 15, 14% untuk d0/t > 15 dan Kurang daripada atau sama dengan 30, dan 16% untuk d0/t > 30.

AS 1163 C450L0:

  • Kekuatan Hasil Minimum (ReH): 450 MPa
  • Kekuatan Tegangan Minimum (Rm): 500 MPa
  • Pemanjangan Minimum (A%): 12% untuk bahagian berongga bulat dengan d0/t Kurang daripada atau sama dengan 15, 14% untuk d0/t > 15 dan Kurang daripada atau sama dengan 30, dan 16% untuk d0/t > 30
  • Tenaga Kesan (KV/Ku pada 0 darjah ): 20 J untuk nilai terendah, 27 J untuk nilai purata

Perbezaan utama antara AS 1163 C450 dan C450L0

Perbezaan utama antara AS 1163 C450 dan C450L0 ialah keperluan ujian impak pada 0 darjah untuk C450L0, yang memberikan jaminan tambahan keliatan keluli dan ketahanan terhadap hentaman pada suhu rendah. Ini menjadikan C450L0 lebih sesuai untuk aplikasi dalam iklim yang lebih sejuk atau di mana terdapat risiko kerosakan impak yang lebih tinggi. Pilihan antara C450 dan C450L0 hendaklah berpandukan permintaan khusus dan keadaan persekitaran projek kejuruteraan yang dipersoalkan.

 

Aplikasi
 

Bahagian berongga C450 dan C450L0 digunakan dalam pelbagai aplikasi struktur kerana nisbah kekuatan kepada berat yang tinggi, kekuatan kilasan yang baik dan rintangan hentaman. Aplikasi biasa termasuk:

Pembinaan

Digunakan dalam bangunan komersial dan kediaman untuk integriti dan ketahanan struktur.

Jambatan

Menyediakan kekuatan dan fleksibiliti yang diperlukan untuk pembinaan jambatan.

Struktur Perindustrian

Digunakan dalam persekitaran yang keras untuk kestabilan dan keselamatan.

Projek Infrastruktur

Bekerja dalam kerja-kerja awam seperti jalan raya, terowong, dan komponen struktur lain yang teguh.

Aplikasi Perlombongan

Menawarkan struktur sokongan yang boleh dipercayai dalam persekitaran perlombongan yang mencabar.

Paip

Digunakan dalam pembinaan saluran paip untuk pengangkutan cecair dan gas.

astm a500 grb hollow section

 

EN 10210 HOLLOW SECTION

 

hollow section stock

 

TUBE

 

Cool tags: AS 1163 C450,C450L0 BAHAGIAN HOLLOW, China, pembekal, pengilang, kilang, harga

Hantar pertanyaan