EN10219 S355JR tiub keluli

EN 10219 S355JR adalah sejenis keluli struktur yang digunakan secara meluas dalam pelbagai aplikasi kejuruteraan kerana sifat mekanikal yang sangat baik dan fleksibiliti.

EN 10219 S355JR tiub keluli

Standard:EN 10219
Gred:S355JR, S235JRH, S275J 0 H, S275J2H, S355J 0 H, S355J2H, S275NH, S355NH

Diameter luar:
1/2 inci - 24 inci (CHS)
20mm × 20mm - 1200 mm × 1200mm (shs)
20mm × 30mm - 1000 mm × 1500mm (RHS)
Ketebalan dinding:
1.3mm - 22 mm (CHS)
1.3mm - 50 mm (shs, rhs)

Toleransi ketebalan dinding: ±5%
Panjang:Biasa digunakan 5.8m, 6m, 12m, tetapi kita juga boleh menghasilkan bergantung kepada keperluan klien.

Rawatan Permukaan:Selesai, lukisan, minyak, galvanisasi, 3pe, bersalut, dll.

Masa Penghantaran:Sekitar 2 bulan, termasuk masa penghantaran.

Tempoh Pembayaran:100% l/c pada pandangan, dan TT.

Komposisi kimia EN 10219 S355JR dikawal ketat untuk memastikan prestasinya. Komposisi biasa termasuk:

• Karbon (c): Kurang daripada atau sama dengan 0. 24%.

Karbon adalah elemen asas dalam keluli yang mempengaruhi kekerasan dan kekuatan. Walau bagaimanapun, kandungannya terhad untuk memastikan kebolehkalasan dan ketangguhan yang baik.

• Silikon (SI): Kurang daripada atau sama dengan 0. 55%.

Silikon bertindak sebagai deoxidizer semasa pembuatan keluli dan dapat meningkatkan kekuatan dan kekerasan keluli.

• Mangan (MN): Kurang daripada atau sama dengan 1.6%.

Mangan meningkatkan kekuatan dan ketangguhan keluli dan juga dapat meningkatkan ketahanannya terhadap haus dan kakisan.

• Fosforus (P): Kurang daripada atau sama dengan 0. 035%.

Fosforus disimpan pada tahap yang rendah untuk mengelakkan kelembutan dan mengurangkan risiko retak semasa kimpalan.

• Sulfur (s): Kurang daripada atau sama dengan 0. 035%.

Sulfur juga dikawal untuk mengelakkan pembentukan kemasukan yang boleh melemahkan sifat mekanik keluli.

• Tembaga (Cu): Kurang daripada atau sama dengan 0. 55%.

Tembaga boleh hadir dalam jumlah yang kecil dan boleh meningkatkan rintangan kakisan dalam keadaan tertentu.

EN 10219 S355JR mempamerkan sifat mekanikal yang luar biasa, menjadikannya sesuai untuk pelbagai aplikasi:

• Kekuatan hasil: Minimum 355 MPa.

Ini menunjukkan tahap tekanan di mana bahan mula berubah secara plastik.

• Kekuatan tegangan: Berkisar dari 470 hingga 630 MPa.

Ini mewakili tekanan maksimum pasanganRial boleh bertahan sebelum pecah.

• Pemanjangan: Sekurang -kurangnya 22%.

Peratusan pemanjangan yang tinggi ini menunjukkan keupayaan keluli untuk mengubah bentuk dengan ketara sebelum patah, menunjukkan kemuluran yang baik.

• Kesan ketangguhan: Bahan ini mempunyai tenaga impak sekurang -kurangnya 27 joules pada suhu bilik, memastikan ia dapat menahan impak secara tiba -tiba.

• S235JR: Gred ini mempunyai kekuatan hasil yang lebih rendah sebanyak 235 MPa, menjadikannya sesuai untuk aplikasi struktur yang lebih ringan. S355JR jauh lebih kuat dan lebih sesuai untuk aplikasi tugas berat.
• S275JR: Dengan kekuatan hasil 275 MPa, S275JR lebih kuat daripada S235JR tetapi masih kurang teguh daripada S355JR. S355JR lebih disukai apabila kapasiti galas beban yang lebih tinggi diperlukan.
• S355JR: Kekuatan hasil minimum 355 MPa, dengan ketahanan impak yang diuji pada suhu bilik.
• S355J0H: Kekuatan hasil yang sama (355 MPa) tetapi dengan tenaga impak terjamin sebanyak 27 joules pada 0 darjah.
• S355J2H: Menawarkan ketangguhan kesan yang lebih tinggi dengan minimum 27 joules pada -20 darjah, menjadikannya sesuai untuk persekitaran yang lebih sejuk.
• S420 dan S460: Gred ini, menawarkan kekuatan hasil yang lebih tinggi (420 MPa dan 460 MPa) dan digunakan dalam aplikasi tugas berat seperti struktur luar pesisir dan jambatan berat. S355JR kurang kuat tetapi lebih kos efektif dan lebih mudah dibuat.

• Pembinaan dan Infrastruktur:

S355JR digunakan secara meluas dalam kerangka struktur, rasuk, lajur, dan kekalahan untuk bangunan, jambatan, dan projek kejuruteraan awam yang lain. Kekuatan dan fleksibiliti yang tinggi menjadikannya sesuai untuk kedua-dua aplikasi beban dan tidak beban.

• Kejuruteraan Mekanikal:

Keluli ini digunakan dalam pembuatan jentera berat, peralatan perindustrian, dan komponen struktur kerana kekuatan dan kebolehkalasannya.

• Pengangkutan:

S355JR biasanya digunakan dalam bingkai kenderaan, casis, dan komponen struktur lain dalam sektor automotif dan pengangkutan. Nisbah kekuatan-beratnya yang tinggi membantu mengurangkan berat kenderaan secara keseluruhan sambil mengekalkan integriti struktur.

• Struktur marin dan luar pesisir:

Keluli ini sesuai untuk pembinaan kapal, platform marin, dan aplikasi luar pesisir lain di mana kekuatan tinggi dan ketahanan kakisan diperlukan.

• Loji kuasa dan saluran paip perindustrian:

Bahagian berongga S355JR digunakan dalam pembinaan saluran paip untuk pengangkutan bendalir, loji kuasa, dan aplikasi perindustrian. Keupayaan keluli untuk menahan beban yang tinggi dan rintangannya untuk dipakai menjadikannya pilihan yang boleh dipercayai.

• Tenaga boleh diperbaharui:

S355JR digunakan dalam menara turbin angin dan bingkai panel solar kerana kekuatan dan ketahanannya yang tinggi.